Keep Start no Volkswagen Taos 250 TSI

Vale o ano-modelo do documento (CRLV), não o de fabricação — a loja mostra as versões disponíveis para você escolher.

Apresentação

No Volkswagen Taos, SUV médio da marca, o Start&Stop trabalha pelo pedal de freio: parou no semáforo com o freio pressionado, o motor desliga; aliviou o pedal ou acelerou, ele religa — e o ciclo recomeça na fila seguinte. O botão de fábrica, no console ou na multimídia conforme a versão, só vale até a próxima ignição: o comando reseta e o sistema rearma sozinho.

Instalando o Keep Start no encaixe original do Taos, a função passa a ficar desativada automaticamente sempre que o carro liga. O módulo é plug & play (nenhum fio cortado, nenhuma central reprogramada), 100% reversível e patenteado no INPI, com fabricação nacional.

Aqui a compatibilidade é direta: o Taos é vendido apenas com o 1.4 TSI (250 TSI), e o módulo cobre o ano-modelo a partir de 2022. A única escolha a fazer é entre as versões de conexão — até 2023 ou 2024/2025 (ano-modelo 2026 ainda pendente de validação).

Motorização única, duas versões de módulo

Mesmo com um só motor, o Taos teve a conexão alterada na linha 2024 — então o Keep Start existe em versão até 2023 e versão 2024/2025. Use o ano-modelo do CRLV como guia (o ano de fabricação não decide): um Taos fabricado em 2023, documento modelo 2024, pede a versão 2024/2025. Nas duas, o procedimento de instalação é exatamente o mesmo — o que muda é somente o conector. O ano-modelo 2026 ainda não está confirmado como compatível: nessa geração o Taos passou a ser produzido em chassi de produção mexicana, e ainda não validamos a compatibilidade de software do módulo com essa mudança.

Características

Compatível com o Taos 1.4 TSI (250 TSI), ano-modelo a partir de 2022
Start&Stop desativado de forma automática em toda partida
Conexão plug & play no encaixe original — sem tocar na fiação
Versões até 2023 e 2024/2025, definidas pelo CRLV
100% reversível e sem registro no veículo
Fabricado no Brasil · patente concedida no INPI

Passo a passo da instalação

Prepare o veículo. Desligue o Taos e retire a chave (chave presencial: afaste-a do alcance do carro). Depois, abra a porta dianteira do motorista e mantenha-a aberta por 4 minutos, até a hibernação completa dos sistemas eletrônicos.
Localize o módulo CAN. Fica embaixo do painel, junto à coluna de direção.
Desconecte o conector do módulo CAN. Modelos até 2023: pressione a trava do conector e, segurando-a pressionada, puxe o conector para fora. Modelos 2024 e 2025: pressione a trava para baixo, soltando o engate, e desloque a alça para o lado, liberando o conector.
Conecte ao Keep Start. Pegue o conector retirado do módulo CAN, encaixe-o no conector do chicote do módulo Start&Stop e trave o engate da conexão.
Encaixe no módulo CAN. Encaixe o conector do chicote do módulo Start&Stop no módulo CAN, pressionando até travar.
Fixe o conjunto. Prenda os fios do chicote e o módulo (pelas abas) na fiação do carro, utilizando a abraçadeira plástica fornecida.
Ligue o veículo. Observe o novo status da função Start&Stop no painel — nenhuma configuração adicional é necessária.

Instalação plug & play · encaixes originais · 100% reversível.

Cada etapa aparece ilustrada no manual completo em PDF, disponível logo abaixo.

Vídeo de instalação

Vídeo de instalação · em produção.

Manual completo (PDF)

O manual do Taos em PDF: instalação passo a passo com ilustrações, certificado de garantia, licença de uso e suporte.

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Perguntas frequentes

Serve em qualquer Taos?

Nos Taos 1.4 TSI (250 TSI) de ano-modelo a partir de 2022 (2022 em diante), sim — que é a motorização do modelo no Brasil. Só escolha a versão do módulo pelo ano-modelo: até 2023 ou 2024/2025.

O módulo já atende o Taos ano-modelo 2026?

Ainda não está confirmado. Nessa geração o Taos passou a ser produzido em chassi de produção mexicana, e ainda estamos validando a compatibilidade de software do módulo com essa nova plataforma. Assim que a compatibilidade for confirmada, a ficha é atualizada.

Se o Taos só tem um motor, por que existem duas versões do módulo?

Porque a conexão elétrica do carro mudou na linha 2024. A versão até 2023 atende os ano-modelo 2022 e 2023; a versão 2024/2025 atende os ano-modelo 2024 e 2025.

Vale o ano de fabricação ou o ano-modelo?

Sempre o ano-modelo do CRLV. Um Taos fabricado em 2023 mas registrado como modelo 2024 usa a versão 2024/2025.

Perco a garantia de fábrica?

Não. A instalação usa os encaixes originais do veículo, sem cortes nem alterações permanentes — a garantia segue valendo normalmente.

Dá pra remover e voltar ao original?

Dá, a qualquer momento: desconectou o módulo e recolocou o conector original, o Taos volta ao estado de fábrica, sem vestígios.

Como verifico que o módulo está atuando?

Basta ligar o carro: o painel exibe o Start&Stop desativado já na inicialização, e o comportamento se repete em todas as partidas, sem ajuste manual.

Revisado por Fernando Reis, desenvolvedor responsável da Keep Start · Publicado em 15 de julho de 2026 · Atualizado em 21 de julho de 2026 · +16.200 veículos instalados.

Desative o Start&Stop do Volkswagen Taos — módulo Keep Start, 100% reversível