Desative o Start&Stop do Volkswagen T-Cross — módulo Keep Start, 100% reversível
Guia do Keep Start para o Volkswagen T-Cross TSI (a partir de 2020): passo a passo de instalação, manual completo em PDF para download, como identificar a versão certa pelo CRLV e respostas às dúvidas mais comuns.
Vale o ano-modelo do documento (CRLV), não o de fabricação — a loja mostra as versões disponíveis para você escolher.
Apresentação
SUV de família e de cidade, o Volkswagen T-Cross convive com o Start&Stop desligando o motor em cada fila e semáforo: basta parar com o pedal de freio pressionado para ele apagar — e soltar o freio ou acelerar para religar. O botão que desativa a função, no console ou na multimídia dependendo da versão, reseta a cada ignição; na partida seguinte ela volta ativa.
É esse o papel do Keep Start: um módulo dedicado que se conecta no encaixe original do T-Cross e passa a manter o Start&Stop desativado automaticamente, partida após partida. Não corta fio, não altera a central, não exige configuração — e é 100% reversível, com patente no INPI e fabricação brasileira.
No T-Cross, o módulo cobre o 1.0 TSI (200 TSI) e o 1.4 TSI (250 TSI), ano-modelo a partir de 2020, com duas versões de conexão conforme o ano-modelo do carro.
Até 2023 ou 2024 em diante — qual é o seu?
A conexão elétrica do T-Cross mudou na linha 2024, e o Keep Start acompanhou: há uma versão para carros até 2023 e outra para 2024 em diante. O critério de escolha é o ano-modelo do CRLV — nunca o ano de fabricação. Se o seu foi fabricado em 2023 mas o documento marca modelo 2024, a versão certa é a 2024 em diante. Nas duas versões a instalação segue exatamente os mesmos passos; a diferença fica só no conector do módulo.
Características
- Cobre o T-Cross 1.0 TSI (200 TSI) e o 1.4 TSI (250 TSI), a partir de 2020
- Módulo dedicado: mantém o Start&Stop desativado sem apertar botão
- Encaixe plug & play nos conectores originais — zero corte de fio
- Duas versões (até 2023 / 2024+), escolhidas pelo ano-modelo do CRLV
- Reversível: remove e o SUV volta ao estado original
- Patente INPI · engenharia e produção no Brasil
Passo a passo da instalação
- Prepare o veículo. Desligue o T-Cross e retire a chave (chave presencial: mantenha-a longe do alcance do carro). Abra a porta dianteira do motorista e mantenha-a aberta por 4 minutos, aguardando a hibernação dos sistemas eletrônicos.
- Localize o módulo CAN. Ele fica embaixo do painel, ao lado da coluna de direção.
- Desconecte o conector do módulo CAN. Modelos até 2023: aperte a trava do conector e, mantendo-a pressionada, puxe o conector para fora. Modelos 2024 em diante: pressione para baixo a trava, soltando o engate, e mova a alça para o lado até liberar o conector.
- Conecte ao Keep Start. Conecte o conector retirado do módulo CAN ao conector do chicote do módulo Start&Stop e trave o engate.
- Encaixe no módulo CAN. Encaixe o conector do chicote do módulo Start&Stop no módulo CAN até que a conexão trave.
- Fixe o conjunto. Fixe os fios do chicote e o módulo (pelas abas) na fiação do carro usando a abraçadeira plástica fornecida.
- Ligue o veículo. Confira o novo status da função Start&Stop no painel — nenhuma configuração adicional é necessária.
Quer as ilustrações de cada etapa? Baixe o manual completo em PDF logo abaixo — o passo a passo vem ilustrado.
Vídeo de instalação
Versão em PDF do manual do T-Cross: instalação ilustrada, certificado de garantia, licença de uso e suporte ao instalador.
Abrir manual (PDF) →Perguntas frequentes
O Keep Start compromete a garantia de fábrica do T-Cross?
Serve no meu T-Cross?
Meu T-Cross é 1.0 — qual motorização é essa?
Qual das duas versões devo comprar?
Preciso de oficina para instalar?
Consigo desinstalar depois?
Como sei que deu certo?
Revisado por Fernando Reis, desenvolvedor responsável da Keep Start · Publicado em 15 de julho de 2026 · Atualizado em 16 de julho de 2026 · +16.200 veículos instalados.
R$ 599,90 na loja oficial — a busca mostra as duas versões do T-Cross.