Guia Keep Start

Renault Kardian 2027: tem Start&Stop? Versões, preços e como funciona o botão

O Renault Kardian 2027 tem Start&Stop de série nas quatro versões, inclusive na nova Vibe, que chegou por R$ 99.990 como porta de entrada da linha. O sistema tem botão para desligar, mas volta ativo a cada partida. Veja o que mudou, as versões e o que o manual diz sobre o funcionamento.

Renault Kardian Vibe 2027 branco com rodas pretas, visto de frente em ângulo três quartos, diante de um mural colorido
Foto de divulgação: Renault.

O Kardian 2027 tem Start&Stop?

Tem, em todas as versões. Na Vibe, o sistema está na lista de itens de série do release de lançamento da Renault, de 26 de agosto de 2026. Nas versões automáticas, ele já era de série na linha 2026, segundo o release daquela linha — e consta da lista do Kardian pelo menos desde outubro de 2024.

No Kardian, o Start&Stop desliga o motor nas paradas, como no semáforo e no congestionamento, e religa quando o motorista volta a andar. O release da linha 2026 descreve o sistema dentro do pacote de eficiência do motor TCe, com a tecnologia que a Renault chama de Reflex start. A consequência prática é a mesma em qualquer versão: o motor apaga sozinho no trânsito, a menos que o motorista desligue a função pelo botão.

O que mudou no Kardian 2027?

A novidade da linha é a Vibe, versão de entrada com câmbio manual de seis marchas. A versão atende ao Programa Carro Sustentável e, para ganhar eficiência, a Renault tirou 43 kg do carro, adotou rodas aro 15 com calotas aerodinâmicas, reduziu a altura e alongou a relação final do câmbio em cerca de 11%.

A potência e o torque não mudaram: são 125 cv e 220 Nm de torque, com 200 Nm já a 1.750 rpm. Segundo a Renault, o conjunto ficou 6% mais eficiente e emite 7% menos CO₂, e a aceleração de 0 a 100 km/h caiu de 11,0 para 10,1 segundos com etanol. No Inmetro, a Vibe registra 13,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina, e 9,3 e 10,9 km/l com etanol. Por dentro, ganhou acabamento azul nos bancos e no painel e central multimídia de 8 polegadas com espelhamento sem fio.

Quais são as versões do Kardian 2027?

São quatro: Vibe, com câmbio manual, e Evolution, Techno e Iconic, todas com o câmbio automático de dupla embreagem EDC. A Vibe substituiu a antiga Evolution manual, que havia estreado em outubro de 2024, segundo o AutoEntusiastas. Todas usam o motor 1.0 TCe.

O Start&Stop está na lista de série da Vibe e já era de série em todas as automáticas na linha 2026. O preço sugerido da Vibe é R$ 99.990, informado pela própria Renault. Os valores das versões automáticas mudaram desde o lançamento e aparecem diferentes de uma publicação para outra, por isso a referência mais segura é a página de versões e preços da Renault. O manual da linha 2026 descreve o mesmo sistema e o mesmo botão para o câmbio manual e para o EDC.

Como funciona o Start&Stop do Kardian?

O motor entra em espera quando o carro para depois de ter rodado. Pelo manual do proprietário do Kardian (linha 2026), no câmbio manual é preciso estar em ponto morto, com a embreagem solta e abaixo de cerca de 3 km/h; no EDC, basta frear até parar, em D, M ou N, sem tocar no acelerador.

O manual também lista situações em que o sistema não desliga o motor: marcha à ré engatada, capô destravado, temperatura externa muito baixa ou muito alta, bateria sem carga suficiente, motor frio, diferença grande entre a temperatura da cabine e a programada no ar automático, altitude muito elevada, auxílio de estacionamento em uso, desembaçamento rápido ligado e, no EDC, inclinação acima de cerca de 12%. Depois de abastecer, a injeção passa por um período de aprendizagem que também pode segurar o sistema. Nesses casos, uma luz no painel avisa que o modo de espera não está disponível.

Dá para desligar o Start&Stop do Kardian?

Dá, pelo botão do sistema. O manual diz que uma pressão no interruptor desativa a função e acende a luz acima dele, e uma nova pressão reativa. O limite é que a escolha não fica gravada: segundo o manual, "o sistema é reativado automaticamente a cada partida voluntária do veículo".

Para um caso pontual, como atravessar um cruzamento, o manual indica manter a embreagem pressionada no câmbio manual ou segurar o carro com pouca força no freio no EDC, o que impede o motor de entrar em espera. Se aparecer a mensagem do sistema no painel junto com a luz acima do botão, o manual orienta procurar uma oficina autorizada, porque o Start&Stop foi desativado por falha. O retorno ao padrão a cada partida é comum no mercado — o guia completo do Start&Stop mostra como o sistema funciona, e o mapa do Start&Stop no Brasil mostra o Kardian ao lado dos outros Renault.

Perguntas frequentes

O Kardian 2027 tem Start&Stop em todas as versões?

Sim. Na Vibe, o sistema está na lista de série do release de lançamento; nas versões automáticas Evolution, Techno e Iconic, ele já era de série na linha 2026. As quatro usam o motor 1.0 TCe.

Quanto custa o Kardian Vibe 2027?

R$ 99.990, preço sugerido pela Renault no lançamento. É a única versão do Kardian 2027 com câmbio manual e a única abaixo de R$ 100 mil.

O botão do Start&Stop do Kardian fica salvo depois de desligar o carro?

Não. O manual informa que o sistema é reativado automaticamente a cada partida. Quem prefere o motor sempre ligado precisa apertar o botão de novo toda vez que liga o carro.

Comprar na loja oficial → Veja se o seu carro está na lista Tirar dúvida no WhatsApp

Escrito com apoio de IA e revisado por Fernando Reis · Publicado em 20 de outubro de 2026 · Atualizado em 20 de outubro de 2026