Manual de instalação · Jeep · E-Sync 3ª geração

Desative o Start&Stop do Jeep Commander — módulo Keep Start E-Sync, 100% reversível

Guia passo a passo do Keep Start E-Sync (3ª geração) para o Jeep Commander nas versões com Start&Stop convencional e sistema MHEV (a partir de 2022). Instalação plug & play direto no módulo SGW, sem porta OBD e sem Bypass.

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Apresentação

O Jeep Commander — o SUV de 7 lugares da Jeep, pensado para família e viagens longas — traz o Start&Stop nas versões convencional (2022–2026) e na linha 2027, já à venda desde março de 2026, com sistema híbrido leve MHEV de 48V nas versões Limited e Overland. Com o carro cheio e o ar-condicionado exigido, o desligamento do motor a cada parada incomoda ainda mais. O Keep Start E-Sync — a 3ª geração do módulo de conforto, com conexão direta no SGW, sem porta OBD e sem Bypass — atende às duas versões e mantém o Start&Stop desativado automaticamente a cada partida — plug & play e 100% reversível, sem alterar o sistema original do Commander.

Características

  • Operação Plug & Play
  • Gerencia a função Start&Stop
  • 3ª geração E-Sync: conexão direta no SGW, sem porta OBD e sem Bypass
  • Atende ao Jeep Commander com Start&Stop convencional e MHEV
  • Permite reversão a qualquer momento
  • Mantém a originalidade do veículo
  • Dispensa configuração adicional

Passo a passo da instalação

  1. Prepare o veículo. Desligue o carro, retire a chave (chave presencial: afaste-a do alcance) e mantenha a porta dianteira do passageiro aberta por 2 minutos, até os sistemas eletrônicos hibernarem.
  2. Localize o módulo SGW. Ele fica abaixo da tampa do porta-luvas — identifique-o antes de começar.
  3. Solte o conector original. Destrave o conector maior (12 vias) do módulo SGW e remova-o.
  4. Encaixe o chicote do Keep Start E-Sync. Insira e trave o conector original no encaixe do chicote do módulo e, em seguida, conecte esse chicote ao SGW no mesmo ponto de onde o conector foi removido.
  5. Acomode o módulo. Guarde o Keep Start atrás do forro/carpete, na lateral direita, atrás do suporte para os pés do passageiro.
  6. Ligue e confirme. Ligue o veículo e aguarde a inicialização do painel: ele exibirá o novo status da função Start&Stop, sem nenhuma configuração adicional.

Instalação plug & play · 3–5 min · sem cortar fios · 100% reversível.

Quer ver as ilustrações? O passo a passo ilustrado está no manual completo em PDF, logo abaixo.

Vídeo de instalação

Vídeo: instalação do Keep Start no Jeep Commander MHEV
Manual completo (PDF)

Passo a passo ilustrado da instalação, certificado de garantia, licença de uso e suporte ao instalador.

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Perguntas frequentes

Instalar o Keep Start no Commander faz o carro perder a garantia de fábrica?
Não. O módulo não altera o carro de forma permanente e a instalação não é invasiva — a garantia de fábrica continua valendo.
Serve no meu Commander?
Atende ao Jeep Commander a partir de 2022 (2022 em diante): tanto as versões com Start&Stop convencional (2022–2026) quanto a linha 2027, com sistema híbrido leve MHEV de 48V nas versões Limited e Overland.
Por que o Commander 2027 precisa do E-Sync?
Porque a linha 2027, nas versões híbridas Limited e Overland, veio sem o botão de fábrica para desativar o Start&Stop — e a única forma de manter a função desligada é a conexão direta no SGW, que é como a 3ª geração E-Sync trabalha. O mesmo módulo atende também o Commander de 2022 em diante. Com sistemas cada vez mais integrados, nosso módulo não poderia ser diferente.
Por que o Start&Stop incomoda mais no Commander?
É um SUV de 7 lugares para família e viagens longas — quanto mais cheio o carro e mais exigido o ar-condicionado, mais se sente o motor desligando a cada parada.
Onde o módulo é instalado no Commander?
No módulo SGW (Security Gateway), abaixo da tampa do porta-luvas. O conector maior, de 12 vias, sai do SGW e entra no chicote do Keep Start; o chicote volta ao SGW no mesmo ponto, e o módulo fica guardado atrás do forro, na lateral direita, atrás do suporte para os pés do passageiro.
Preciso de scanner, porta OBD ou cortar fios?
Não. Na 3ª geração E-Sync a ligação é feita direto no SGW, usando o conector original de 12 vias: a porta OBD não é usada, não há Bypass e nenhum fio é cortado. São 3 a 5 minutos de instalação, sem ferramenta especial.
É reversível? Consigo remover se vender o carro?
Sim, totalmente: desencaixe o chicote, recoloque o conector original de 12 vias no SGW e o Commander volta ao estado de fábrica — sem registro no veículo.
Como sei que funcionou?
Ao dar a partida, aguarde a inicialização: o painel exibe o status atualizado da função Start&Stop, sem nenhuma configuração extra.

Revisado por Fernando Reis, desenvolvedor responsável da Keep Start · Publicado em 27 de junho de 2026 · Atualizado em 9 de julho de 2026 · +16.200 veículos instalados.

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